Когда нужна частичная замена

  • «Прогорел только глушитель — резонатор и гофра целые».
  • «Порвалась гофра — остальная система в порядке».
  • «Прогорел резонатор — глушитель и гофра целые».
  • «Один элемент системы деформирован после удара».

Когда выгоднее частичная замена

Если остальные элементы выхлопной системы в хорошем состоянии — нет смысла менять всё в сборе. Частичная замена одного элемента уточняйте стоимость у мастера, замена всей системы — уточняйте у мастера. Мы осматриваем всю систему и рекомендуем оптимальный вариант: частичную замену или полную.

Как мы делаем частичную замену

1

Осмотр. Осматриваем всю выхлопную систему, определяем неисправный элемент.

2

Демонтаж элемента. Срезаем или откручиваем только неисправный элемент.

3

Установка нового элемента. Ставим новый элемент, соединяем с остальной системой.

4

Проверка. Заводим двигатель, проверяем герметичность соединений.

Частые вопросы

Как соединяют новый элемент со старой системой?
Хомутами (разборное соединение) или сваркой (неразборное). Сварка надежнее, хомуты — проще при следующей замене.
Сколько стоит частичная замена?
Работа — уточняйте у мастера, элемент — уточняйте у мастера (зависит от типа и модели).

Приезжайте к нам

Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся

г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а

+375 (29) 122-36-30

Звоните в рабочее время

9:00–18:00 Без выходных

СТО СтритСервисАвто - внешний вид
Увеличить