Ремонт колеса авто
+375 (29) 122-36-30
Стоимость: от 25 BYN
Когда нужен ремонт колеса
- «Шина спускает — прокол гвоздем, саморезом».
- «Давление в шине постепенно падает — медленный прокол».
- «Гвоздь или саморез торчит из протектора».
- «Шина полностью спущена».
Какие проколы можно ремонтировать
Ремонту подлежат только проколы в протекторе диаметром до 6 мм. Проколы в боковине, порезы, грыжи — не ремонтируются, только замена шины. Правильный ремонт — заплатка изнутри (не жгут снаружи). Жгут — временное решение на 100-200 км до СТО. Ремонт прокола уточняйте стоимость у мастера, новая шина — уточняйте у мастера.
Как мы ремонтируем прокол
1
Поиск прокола. Находим место прокола визуально или в воде.
2
Снятие шины с диска. Разбортируем шину на шиномонтажном станке.
3
Установка заплатки. Зачищаем место прокола изнутри, клеим грибок-заплатку.
4
Сборка и балансировка. Надеваем шину, накачиваем, балансируем колесо.
Частые вопросы
Чем отличается жгут от заплатки?
Жгут вставляется снаружи без снятия шины — быстро, но ненадежно. Заплатка клеится изнутри — правильный ремонт на весь срок службы шины.
Можно ли ремонтировать прокол в боковине?
Нет. Боковина работает на изгиб, заплатка не выдержит. Только замена шины.
Приезжайте к нам
Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся
г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а
+375 (29) 122-36-30
Звоните в рабочее время
9:00–18:00 Без выходных
Увеличить