Замена генератора
Признаки неисправности генератора
- «Горит лампочка аккумулятора на панели приборов — генератор не заряжает».
- «Аккумулятор быстро разряжается — генератор не дает зарядку».
- «Свет фар тускнеет на холостых оборотах — генератор дает слабую зарядку».
- «Гул, свист из генератора — подшипник разбит».
- «Запах гари из-под капота — генератор перегревается или замыкает».
Почему выходит из строя генератор
Генератор заряжает аккумулятор и питает электрооборудование автомобиля. Основные причины поломки: износ щеток (меняются каждые 80-120 тыс. км), выход из строя диодного моста (от перегрузки или короткого замыкания), износ подшипников, обрыв обмотки статора или ротора. Если генератор не работает, машина проедет на аккумуляторе 30-60 минут и встанет. Замена генератора или его ремонт восстанавливает зарядку.
Как мы меняем генератор
Диагностика. Проверяем напряжение зарядки (должно быть 13.5-14.5 В), проверяем щетки, диодный мост, подшипники.
Демонтаж генератора. Снимаем ремень генератора, отсоединяем провода, откручиваем генератор.
Ремонт или замена. Если можно отремонтировать (заменить щетки, диодный мост, подшипники) — ремонтируем. Если генератор убит — ставим новый или контрактный.
Проверка. Заводим двигатель, проверяем напряжение зарядки, отсутствие посторонних звуков.
Частые вопросы
Можно ли отремонтировать генератор вместо замены?
Сколько стоит замена генератора?
Можно ли ездить без генератора?
Приезжайте к нам
Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся
г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а
Звоните в рабочее время
9:00–18:00 Без выходных
