Замена и ремонт опоры
+375 (29) 122-36-30
Стоимость: от 50 BYN
Признаки неисправности опоры
- «Стук, гул при трогании с места — опора двигателя изношена».
- «Вибрация на кузове на холостых оборотах — опора КПП изношена».
- «Двигатель сместился, биет по капоту — опора порвалась».
- «Скрежет при повороте руля — опора двигателя неисправна».
Зачем нужны опоры
Опоры (подушки) крепят двигатель и КПП к кузову. Они гасят вибрацию. Если опора изношена или порвалась: двигатель вибрирует, стучит, может сместиться и повредить другие детали. Замена опоры уточняйте стоимость у мастера, а ремонт двигателя от повреждений — тысячи. Лучше поменять опору вовремя.
Как мы меняем опору
1
Диагностика. Проверяем все опоры на люфт, трещины, разрывы.
2
Демонтаж опоры. Поддерживаем двигатель/КПП домкратом, откручиваем старую опору.
3
Установка новой опоры. Ставим новую опору (оригинал или качественный аналог), затягиваем болты.
4
Проверка. Убираем домкрат, проверяем отсутствие вибрации.
Частые вопросы
Сколько опор у автомобиля?
Обычно 3-5 опор: 2-3 под двигатель, 1-2 под КПП.
Можно ли ездить с порванной опорой?
Нельзя. Двигатель может сместиться и повредить другие детали.
Сколько стоит замена опоры?
Работа — уточняйте у мастера, опора — уточняйте у мастера (зависит от модели).
Приезжайте к нам
Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся
г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а
+375 (29) 122-36-30
Звоните в рабочее время
9:00–18:00 Без выходных
Увеличить